Основанный на SPEEDSTER 2, SIROCCO 2 имеет более высокую максимальную скорость, чем его предшественник. Уменьшенное сопротивление стропной системы и оптимизированный профиль сделали это новое крыло невероятным инструментом для скоростного полета.
Высокопроизводительный легковесный интермедиат!
Новый SIROCCO 2 имеет длинный список технологических улучшений в управлении, стабильности и эффективности. Концепция оказалась революционной в PPG, и эта новая версия SIROCCO является более маневренным и эффективным крылом, при этом имеет еще больше скорости для нового поколения пилотов парамоторов. Простота запуска SIROCCO 2 и уникальные характеристики полета делают его еще одним весомым игроком в мире моторных парапланов.
Особенности моторного параплана Sirocco 2:
Основанный на SPEEDSTER 2, SIROCCO 2 имеет более высокую максимальную скорость, чем его предшественник. Уменьшенное сопротивление стропной системы и оптимизированный профиль сделали это новое крыло невероятным инструментом для скоростного полета. В дополнение к увеличенной скорости, SIROCCO 2 более эффективен, требуя при этом меньше топлива и меньше энергии для поддержания максимальной скорости.
Профиль передней кромки OZRP, а также переработанное удлинение и оптимизированная внутренняя структура улучшили управление, увеличили присущую крыльям Ozone устойчивость и улучшили монолитность купола - все это означает, что крыло легче и больше прощает, особенно в турбулентном воздухе. Легкий купол SIROCCO 2 преумножает эти преимущества, делая его более отзывчивым и более маневренным, чем SPEEDSTER 2.
Благодаря использованию профиля SharkNose поведение SIROCCO 2 стало более динамичным, точным, интуитивно понятным и чрезвычайно устойчивым к вращению в глубоких спиралях. Старт черезвычайно легок - легкий легкий купол и отличные характеристики наполнения купола воздухом делают его невероятно удобным для пилота, даже в условиях штиля.
Совершенно новая система свободных концов, которая включает в себя инновационное двойное управление (основные и ушные клеванты) для повышения точности в ускоренном полете, несколько положений ручек клевант и увеличенный ход триммеров, были заимствованы из конструкции SPEEDSTER 2.
SIROCCO 2 сертифицирован DGAC и выпускается в пяти размерах: 22, 24, 26, 28 и 30, охватывая широкий диапазон комбинаций веса пилотов и парамотора.
В целом, мы очень взволнованы этим легким парамоторным крылом следующего поколения. Его скорость, эффективность и простота использования в сочетании с легким и компактным дизайном делают это крыло очень привлекательным для пилотов среднего уровня и профи.
Технические характеристики:
| Размер | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 |
|---|---|---|---|---|---|
| Секции | 54 | 54 | 54 | 54 | 54 |
| Площадь, м.кв. |
22 | 24 | 26 | 28 | 30 |
| Площадь проекц., м.кв. | 18.9 | 20.6 | 22.3 | 24.0 | 25.7 |
| Размах, м |
11.08 | 11.58 | 12.05 | 12.51 | 12.95 |
| Проекц. размах, м |
8.71 | 9.09 | 9.47 | 9.82 | 10.17 |
| Удлинение | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 |
| Удлинение проекц. |
4.02 | 4.02 | 4.02 | 4.02 | 4.02 |
| Корневая хорда, м |
2.54 | 2.66 | 2.76 | 2.87 | 2.97 |
| Вес купола, кг |
4.2 | 4.49 | 4.72 | 4.95 | 5.17 |
| Сертифицированный полетный вес, кг |
55-90 | 70-95 | 80-110 | 95-125 | 110-140 |
| Полетный вес с парамотором, кг | 55-115 | 70-130 | 80-150 | 95-170 | 110-190 |
| Сертификат | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC |
| Нагрузочный тест (8 G) до, кг |
178 kg | 178 kg | 178 kg | 178 kg | 178 kg |
| Нагрузочный тест (5.25 G) до, кг | 271 kg | 271 kg | 271 kg | 271 kg | 271 kg |
Применямые материалы:
Доступны четыре стандартные цветовые схемы, помимо, конечно же, любых индивидуальных расцветок, которые вы можете придумать, используя цветовой генератор.
На данный момент отзывов нет.
