Новая разработка КБ "ПИЛОТ".

При проектировании этого крыла производитель отталкивался от геометрии Гольф 3. Форма в плане, арка, вертикальная центровка. Правда с доработками. Форма в плане доработана с целью оптимизации баланса центровок по размаху, добавилась одна секция, увеличилось удлинение с 5 до 5.2.

Что нового?
Напряженная арка – дает дополнительную загрузку по размаху, обусловленную давлением воздуха внутри крыла.
3D крой – позволят организовать оптимальное раздутие секции, в передней части профиля.
Мини нервюры – давно забытое старое, вспоминаем 90-е  ;-). Снижает профильное сопротивление по задней кромке.
Само-балансирующийся профиль – S-образный (Рефлексный) аэродинамический профиль с высоким коэффициентом подъемной силы.
Унисонная комбинация материалов – весь купол из нейлона: оболочка, кромки, усиления, латы и т.д.

Для кого и для чего?
Для начинающих и прогрессирующих пилотов мотористов. Маршрутные полеты в группе и в одиночку.

Механизация: триммерная система, акселератор.

Концентрация технологий: 3D крой, микролаты (риджифойлы в западной терминологии), рифление задней кромки, механизация концов, косыночные мосты, напряженная арка.

Технические характеристики: