Spyder 3 предлагает значительные улучшения в управлении, режиме запуска и максимальной скорости. Первое, что заметит пилот Spyder 3 - это улучшенные характеристики наполнения купола и запуска, а также значительно более гибкая и точная управляемость. Spyder 3 предназначен для пилотов всех уровней, от новичков, прошедших курс обучения, до продвинутых. Это специальное парамоторное крыло с полностью рефлексным профилем. Основанный на Roadster 3, Spyder 3 использует тщательно подобранную комбинацию легких тканей для основных поверхностей и ребер, с оптимизированной внутренней структурой, уменьшая вес купола и транспортировочный объем. Более легкий купол - это более легкий старт, более четкая обратная связь и улучшенная пассивная безопасность (сниженная инерция купола).

Профиль пилота

Пилоты всех уровней полюбят безупречные стартовые характеристики и монолитную стабильность в турбулентном воздухе и в ускоренном полете. XC-пилоты оценят общую эффективность, производительность и маневренность в виражах. Это действительно универсальное крыло, оно идеально подходит для всего: от базовых схем до эпических XC-приключений и высокоточных полетов у рельефа.

Технологии

Spyder 3 обладает всеми преимуществами усовершенствованного рефлексного профиля и запатентованного OZONE SharkNose. Рефлексный профиль Shark Nose OZONE был разработан специально для полетов с испольщованием парамотора. Он поддерживает постоянную подъемную силу и внутреннее давление в широком диапазоне углов атаки, обеспечивая исключительный уровень устойчивости крыла во всем диапазоне скоростей. В турбулентном воздухе даже при малых углах атаки Spyder 3 обладает высокой устойчивостью к сложениям - рефлексный профиль поглощает турбулентность и остается наполненным даже без участия пилота. При больших углах атаки диапазон хода клевант очень снисходительный, а это значит, что глубокие затягивания клевант могут быть сделаны без риска свала крыла.

Дизайн

Spyder 3 имеет новую внутреннюю конструкцию, предназначенную для увеличения прочности и долговечности купола без увеличения веса. Дальнейшие изменения были внесены в подвороты крыла и общую длину строп, чтобы улучшить стабильность крена и уменьшить влияние крутящего момента парамотора, улучшая при этом общую управляемость.

Старт и посадка

Наполнение на старте плавное и постоянное при любом ветре, с плавным и равномерным выводом без "выстрелов" и отставаний, даже если триммеры установлены в положение LOW. Благодаря своему исключительному поведению при наполнении он превосходен в условиях отсутствия ветра с низкой скоростью старта, что позволяет стартовать и приземляться на ограниченных площадках.

Удовольствие, точность и маневренность

Несмотря на свою простую и снисходительную натуру, самой яркой характеристикой Spyder 3 является его маневренность и простота в управлении - летать очень приятно! Управление очень простое, предсказуемое и прощающее, но в то же время точное и отзывчивое. Система управления обеспечивает высокую точность и маневренность также при ускоренном полете.

Технические характеристики:

Материалы:

• Ткань: Dominico N20D / Skytex 27 Classic / Skytex 27 Classic / Dominico 30D FM / Skytex 27 Hard
• Стропы: Liros DSL70 / Liros DSL70/140 / Edelrid 6843-200/160

Варианты расцветки крыла: